今回はMERIDA
ってプロチームの画像を引っ張ってきただけですがネ(汗
MERIDA・RECTO EVO
ランプレメリダで使用・テストされた来期のトップエアロモデル
リアブレーキがBB下に配置されてシルエット的には最早TTマシンです
やはり、エアロを考えると突起物は極力フレームに内蔵するしかないんですねぇ~
蛇足で、プロユースの特徴
ステムが長く角度が深いモノを使うのがトレンドになりつつあります
まぁ乗ってる人は、日本人と違って手が長く脚も長い人達なんでそーなりますな
後フレームも小さいの選ぶ傾向にありますし…
MERIDA・RIDE PRO
モデル名は定かではありませんが、軽量モデル
扁平率が凄いです…あと
左・エアロを考えてワイヤールートがフレーム内側に…
右・フォークになんか入ってます…
チェーンステーが凄い扁平してます…シートステーも細いです
こんなに細くても推進力が損なわれないなんてカーボンスゲー
安田美沙子さん
アメトークでおなじみミチャコさん
現在はランナーとして凄いですが、自転車バカとしては某法律番組でやられたトライアスリートのイメージが強い…
ってか今は自転車乗ってるんだろうか??