本日、スギノのＢＢが自宅入荷しましたのでセト様の９０００化を開始いたしました
んで、作業していて気付いたのですがブレーキの微調整がメンドクサクなってる![]()
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以前だと、ワイヤー止めの反対側に微調整ネジがあり調整しやすかったんですが、ダブルピボットの９０００デュラになってワイヤー止めの方向に調整ネジが有るんでやりにくいったらありゃしない
なんなら、カンパのシングルピボット並みにセンターを出してから本体止めをする勢い
微調整ネジも回しても移動幅が微妙で動いているのかどうかわかんないし…
まぁ確かに引きは軽いですよ…ただ、ぶっちゃけ
ブレーキのメンテナンスに関しては７９００の方が良い
後、ブラケット硬ぇ～よ！めくるのにメッチャ力いるよ…
はてさて、メンテのネガティブを走行でどこまで挽回できるか楽しみです
残るはシフトワイヤーの調整のみとなっております
シフトはすんなりと決まってくれると良いのですがねぇ～![]()
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チェーンの暴れも気になるし（汗
今日の美女ふぇちconta召喚
護あさなさん
新たな姐さん発見
腰ひものエロさがハンパない！腋ふぇちの方も良いかもねえ～（笑